今天给大家讲一下关于发动机的节气门体及怠速电动机脏的故障维修。希望对个爱车之人有所帮助。
很多汽车出现故障问题到维修厂去修理时发现这是假故障，根本不用修理，而这一类故障是属于真故障。
目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体睥怠速步进电动机控制。而在发动机运行时，由于空气质量及汽油品质的原因，会造成发动机节气门体的节流阀和怠速阀积有许多污垢，当污垢严重时，发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速，加油时节气门有发卡现象。
学汽修时一般建议轿车在每行驶20000km 左右时，就要清洗节气门体，并且在清洗后要通过诊断仪设定发动机让他达到正常的工作状态。
参考资料：学汽修http://www.jyqxpx.com
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