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截至15日中午，广西桂平市水上交通事故事故已致14人死亡，仍有6人失踪。国家安监总局官员表示，事故存 在迟报。而面对当地官员在汇报中多次出现领导第一时间赶赴现场、警方第一时间控制船主等，国家安监总局官员赵瑞华不禁追问“第一时间是几点几分” ？当地官员无言以对。赵瑞华表示，以后别提第一时间，说具体时间，这是这次事故调查依据和责任追究依据。(3月16日中国新闻网）

    每当有事故发生，在所涉政府的新闻发布会或情况通报材料上，抑或是在相关新闻报道中，类似“第一时间”的说辞几乎成了常规辞令。令人不解的 是，如此不断扭曲“第一时间”，却很少受到参与调查的上级官员质疑或反对。难怪赵瑞华的追问这么令人印象深刻，并且让说惯了“第一时间”者始料未及，更无 法回答“第一时间”到底是几点几分。

    “第一时间”是指事情发生后的最早时间，本来是很具体明确的。可是在事故发生地的政府官员那里，“第一时间”俨然成了糊弄人的代名词。即使 是事故发生后的数个小时，只要领导没有到达现场，或者事故救援没有到位，都不会是“第一时间”。只有领导赶到现场了，才会产生他们所谓的“第一时间”。更 为匪夷所思的是，在事故现场明明救援人员比领导先到，但为了凸显领导对事故处理的迅疾，总是把“第一时间”让位于领导，好像领导不到救援就无法开展似的。

    “第一时间”的频频亮相，充分流露出事故发生地政府的瞒报故意和推责蓄意。所以，笔者十分支持“以后别提第一时间，只说具体时间”的事故汇报。但要将“第一时间”从事故处置中彻底“赶跑”，却绝不是件容易的事。

    一方面，要严格区分事故上报时间与处置时间。尽管事故上报也属于处置的一个方面，但却不能混为一体。事故发生后上报的第一时间应是无条件 的，只要符合上报级别就该在最短的时间上报，至少是边上报边处置。一旦上报时间与救援混杂在一起，那注定导致等待观望式的上报，也必然为瞒报做铺垫。而对 待事故瞒报越宽容，此类“第一时间”的马虎眼就越多，就越是会干扰事故调查依据和责任追究依据的确立。

    另一方面，事故处置与领导到场应该区分开来。事故处置各地都有应急预案，该怎么做就这么做，尤其是专业救援人员的及时有效行动，要比单纯的 领导到场有益得多。但一个奇怪的现象却是，不少地方十分强调省长、市长、县长的“第一时间”赶到现场。不说领导们公务繁忙，即便是在办公室坐等处置，也未 必做到每起事故都能在救援人员之前赶到现场。也正是基于领导“第一时间”赶到现场的指令性规定或习惯，也才导致了“第一时间”愈加模糊，模糊得可以大事化 小。

    因此，欲让“第一时间”在事故处置中变成具体的“几点几分”，绝不仅仅是个措辞的纠正问题，而是关系到事前重大事故隐患是否排除和预案是否 落实，关系到事故上报是否坚持实事求和救援是否做到专业为先，更关系到瞒报是否得到及时揭露和处置拖延是否得到严厉查处。可以说，“第一时间”没有错，错 的是官员拿它作盾牌，且不断在事故瞒报和处置不力中得以“软着陆”。

 

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